El sector asegurador español lleva una década prometiendo la digitalización del cliente final y las aseguradoras que lo han conseguido han visto resultados concretos: reducción del coste de adquisición por cliente, aumento de la retención y reducción de las llamadas al contact center. Sin embargo, construir una app de seguros que realmente funcione es técnicamente más complejo que cualquier app de consumo: requiere integrar con sistemas core legacy que tienen décadas de antigüedad, cumplir con la Directiva de Distribución de Seguros en todos los flujos de contratación, implementar KYC con validez legal y gestionar la heterogeneidad de un catálogo de productos con múltiples ramos y compañías.
Rastreator es uno de los proyectos de referencia de Dribba en el sector: un comparador de seguros con millones de usuarios activos que tiene que cotizar en tiempo real contra decenas de compañías con APIs distintas, formatos de datos heterogéneos y tiempos de respuesta variables. La solución técnica no es lineal — es una arquitectura de cotización paralela con cache inteligente, fallback por compañía y presentación progresiva de resultados. El usuario empieza a ver cotizaciones antes de que lleguen todas, lo que mejora significativamente la tasa de completado del flujo de comparación.
La regulación de distribución de seguros (Directiva IDD, transpuesta en España como Ley de distribución de seguros) impone requisitos específicos sobre la información precontractual, los procesos de documentación y el registro de consentimientos. Una app de seguros que no tenga estos flujos correctamente implementados desde el primer sprint — y no como una capa añadida al final — generará problemas de compliance que son caros de corregir en producción. Dribba conoce estos requisitos por experiencia en proyectos reales auditados por los departamentos de compliance de aseguradoras medianas y grandes.
La telemática para seguros de comportamiento (Usage-Based Insurance o UBI) es una de las áreas de mayor crecimiento en InsurTech. El seguro de auto basado en conducción real — donde el precio refleja cómo conduce el asegurado, no su perfil estadístico — tiene tasas de retención más altas y siniestralidad más baja. La implementación técnica requiere capturar eventos de conducción (aceleración, frenada, velocidad, uso del móvil al volante) mediante los sensores del smartphone, transmitirlos cifrados al sistema de scoring y proporcionar feedback significativo al conductor. Flutter permite acceder a los sensores del dispositivo con la precisión y la eficiencia de batería necesarias para que el usuario mantenga la app activa durante sus viajes.
